VW SP2 1974 Azul Titânio tag 32

VW SP2, 1974, carro raríssimo com restauração excepcional, cor azul titânio (poucas unidades produzidas), Placa Preta, possui interior no padrão original na cor preta, painel tabelier com todos instrumentos, volante walrod, possui freio de mão, manoplas e alavancas com detalhes em madeira, possui 5 rodas originais com calotas cromadas, pneus novos, chassi, câmbio e motor 1700 numeração BL (raríssimo de se encontrar em um SP2 uma vez que esses motores eram substituídos por exemplares 1600 da época), sistema de som pioneer, sob a tampa do porta malas estão as assinaturas do saudoso Projetista Márcio Piancastelli e do designer Jota. Documentos em meu nome com motor cadastrado e dut (recibo em branco) pronto para transferência imediata). Um carro particularmente especial, esportivo de época com design atemporal, para alguém que deseja algo único, produzido apenas no Brasil com muito poucas unidades conhecidas. Além de abrilhantar qualquer coleção é um ótimo investimento. Foi tratado, na época, como o volkswagen mais bonito que já entrou em linha de produção com exemplar fazendo parte do seleto acervo do Museu de Wolfsburg.

VW SP2, 1974, rare car with exceptional restoration, blue titanium color (few units produced), Black Plate, has interior in the original black standard, tabelier panel with all instruments, walrod steering wheel, has handbrake, handles and levers with wooden details, has 5 original wheels with chromed hubs, new tires, chassis, gearbox and engine 1700 BL numbering (very rare to find in an SP2 since these engines were replaced by 1600 copies of the era), pioneer sound system, under the cover of the trunk are the signatures of the dead devisor Márcio Piancastelli and designerJota. Documents in my name with registered engine and dut (blank receipt) ready for immediate transfer. A particularly special, sporty vintage car with a timeless design, for someone who wants something unique, produced only in Brazil with very few known units. Besides brightening any collection is a great investment. It was treated, at the time, as the most beautiful volkswagen that has already entered production line with copy being part of the select collection of the Wolfsburg Museum.

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