VW Fusca Pé de Boi, 1966, na cor Azul Pastel, carinhosamente chamado de “Severino, pintura nova, modelo raríssimo nessa concepção de fábrica, motor 1200c carburação simples no padrão original, placa preta com certificado de autenticidade, rodas fechadas 15” na cor cinza prata, calotas centrais brancas VW, faróis olho de boi, lanternas VW rubi originais, plaqueta original com numeração identificadora do pé-de-boi B-066, tapeçaria simples e original de fábrica na cor branca com revestimento apenas no centro do teto, elétrica nova. Peças de acabamento todas pintadas na cor branca: parachoques, maçanetas, aros dos faróis e lanternas, puxadores, limpadores de parabrisa, alavancas etc. Carro mais simples já produzido pela Volkswagen. O carro saiu de fábrica com painel e cinzeiro fechados e com ausência de tampa de porta luvas, piscas nos paralamas, alça de painel, chave de seta, quebra sol, logotipo da VW , retrovisor, buzina, poleiros de parachoques, escapamento apenas com uma saída de exaustão, etc. Documentação em dia pronta para transferência imediata.
VW Fusca Pé de Boi, 1966, in Pastel Blue, affectionately called “Severino, new paint, very rare model in this factory design, 1200c engine simple carburetion in the original pattern, black plate with certificate of authenticity, 15” closed wheels in silver gray, white VW hubcaps, bull’s eye headlamps, original ruby VW taillights, original nameplate with B-066 bull’s foot identification, plain and original factory upholstery in white color with coating just in the center of the ceiling, new electric. Finishing parts all painted in white: bumpers, door handles, headlights and lanterns rims, handles, windshield wipers, levers, etc. Simplest car ever produced by Volkswagen. The car left the factory with a closed dashboard and ashtray and no glove compartment cover, fender turn signals, dashboard handle, arrow key, sunshade, VW logo, rearview mirror, horn, bumper perches, exhaust with only one exhaust outlet, etc. Documentation ready for immediate transfer.
