VW Fusca Alemão Verde Jade 1959

Já esteve por aqui! VW Fusca Alemão Verde Jade1959 Maravilhoso!

Projetinho desse fusca antigo da Mito Garage, frisos, emblema cromado, elétrica 12V, faróis Olho de Boi e interior no padrão!

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1. 1. Início da produção no Brasil:Em 3 de janeiro de 1959, o primeiro Fusca nacional saiu da fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo, iniciando a produção em larga escala no Brasil. 
2. 2. Nome oficial x popular:O nome oficial do carro era Volkswagen Sedan. “Fusca” surgiu de forma popular, adaptado de “F.U.S.C.A.” (Ferdinand Porsche), e só foi adotado pela Volkswagen em 1984. 
3. 3. Origem do projeto:O design do Fusca foi criado por Ferdinand Porsche, sob a ordem de um ditador alemão, que desejava um carro barato para o povo alemão. 
4. 4. Líder de mercado brasileiro:A partir de 1959, o Fusca se tornou o carro mais vendido do Brasil, mantendo a liderança por 23 anos, de 1959 a 1982. 
5. 5. Longa vida útil do design:O design do motor do Fusca permaneceu o mesmo por 60 anos, um feito notável na indústria automobilística. 
6. 6. Recorde de vendas mundial:Em escala global, o Fusca é o quarto carro mais vendido da história, com mais de 21,5 milhões de unidades produzidas. 
7. 7. Apelidos internacionais:O nome “Beetle” (Besouro em inglês) foi um dos apelidos mais famosos do modelo, que também foi conhecido como Käfer (em alemão), Coccinelle, Bug, Carocha e Escarabajo, entre outros. 
8. 8. Modelo mais colecionado:O Fusca é o modelo mais colecionado no estado de São Paulo, com um grande número de unidades com placas pretas. 
9. 9. Retomada da produção “Itamar”:Após ser descontinuado pela primeira vez, o Fusca voltou à linha de produção em 1993 a pedido do presidente Itamar Franco, mas não teve o sucesso esperado. 
10. 10. A fama começou antes do ano de 1959:Embora o início da produção nacional seja de 1959, o Fusca já era conhecido no Brasil desde os anos 1950, com as primeiras unidades importadas e montadas no país.